1. Resumen

El ventilador de chorro serie SDS/SDS (R) es un producto desarrollado independientemente por nuestra empresa, integrando tecnología avanzada de productos extranjeros similares y realizando una investigación exhaustiva en sistemas de ingeniería como metros, carreteras y túneles ferroviarios, tanto nacionales como internacionales. El rendimiento de empuje y el diseño estructural de este producto alcanzan el nivel avanzado de productos extranjeros similares, con características como alta eficiencia, alta fiabilidad, gran empuje, baja frecuencia y resistencia a altas temperaturas. El diseño, la fabricación y la inspección de este ventilador de chorro cumplen con la norma JB/T10489-2004. Las especificaciones de esta serie de ventiladores de chorro varían de 630 mm a 1600 mm, con un empuje máximo de 3500 N. Existen dos tipos básicos: SDS unidireccional y SDS (R) bidireccional reversible. Los ventiladores de chorro unidireccionales se utilizan generalmente para ventilación unidireccional y, en casos especiales, cuando el ventilador se invierte, el valor de empuje inverso es del 50 % al 70 % del empuje delantero. El empuje inverso, el volumen de aire y otros parámetros del ventilador de chorro reversible bidireccional son iguales a los del ventilador de avance.

2. Características estructurales

Los ventiladores de chorro de la serie SDS/SDS (R) generalmente constan de impulsores, motores, carcasas, silenciadores y soportes de montaje.

a. Impulsor del ventilador: Las aspas están diseñadas con formas de ala de alta eficiencia y bajo nivel de ruido, y el cubo y las aspas están fabricados con aleación de aluminio fundido a presión de alta calidad y alta resistencia. Se someten a tratamiento térmico, inspección por rayos X, pruebas de tracción, procesamiento de metales y verificación de equilibrio dinámico. El ángulo de las aspas es ajustable estáticamente.

b. Motor de soporte: El motor es un producto de tipo jaula de ardilla completamente cerrado, refrigerado por aire, de calor húmedo, con nivel de protección IP55 y aislamiento de nivel H. Los rodamientos del motor son rodamientos importados de las marcas SKF y NSK. El cable de salida del motor se puede conectar a la caja de conexiones de la carcasa del ventilador. El motor, con una boquilla de aceite lubricante, se conecta a la carcasa del ventilador a través de una tubería de aceite lubricante para facilitar su operación y mantenimiento.

c. La carcasa del ventilador y las vigas de soporte de instalación se cortan mediante corte láser y plasma CNC, se sueldan y moldean automáticamente, y la superficie exterior se galvaniza o recubre para garantizar la robustez y la resistencia a la corrosión del ventilador. El soporte de instalación se diseña según las condiciones del lugar de instalación.

d. Silenciador: Los silenciadores se acoplan en ambos extremos del ventilador de chorro, generalmente con una longitud equivalente al diámetro del ventilador (1D). Cuando los requisitos de ruido son particularmente altos, también se puede seleccionar un silenciador con una longitud equivalente al doble del diámetro del ventilador (2D). El silenciador está fabricado con placas de acero de alta calidad laminadas y soldadas. Está relleno de lana de vidrio ultrafina fonoabsorbente, cubierto con tela de vidrio lisa sin álcalis y revestido con paneles fonoabsorbentes perforados. La boquilla aerodinámica mejora el campo de flujo y permite que el ventilador tenga una alta eficiencia operativa.

Resistencia a altas temperaturas: Esta serie de ventiladores de chorro ha superado las pruebas oficiales del Centro de Pruebas e Inspección de Incendios de Tianjin del Ministerio de Seguridad Pública y ha obtenido la certificación nacional obligatoria de productos contra incendios y la certificación AMCA. Cuando la temperatura del flujo de aire alcanza los 280 °C, puede funcionar de forma continua durante 1 hora sin fallos mecánicos, eléctricos ni estructurales. Se utiliza para la extracción de humos en situaciones de emergencia.

F. Conmutación reversible del ventilador: La inercia de rotación del rotor es pequeña, el tiempo de arranque y parada es corto, y el ventilador de chorro puede alcanzar la velocidad nominal tanto en dirección de avance como de retroceso en 30 segundos.

g. Fácil instalación y mantenimiento.

3. Inspección y pruebas

Prueba de empuje: Medida en un dispositivo de prueba de empuje diseñado según la norma ISO13350.

Prueba de fuego a alta temperatura: Probado por el Centro de Pruebas e Inspección de Incendios de Tianjin del Ministerio de Seguridad Pública (Centro Nacional de Supervisión e Inspección de Calidad para Sistemas Fijos de Extinción de Incendios y Componentes Refractarios).

Prueba de ruido: Tanto la entrada como la salida del ventilador, con y sin silenciadores, se probaron en un área abierta (con una velocidad del viento atmosférico cercana a cero). El nivel de presión sonora del ventilador se midió en un ángulo de 45° a lo largo del eje del ventilador, a 10 m de distancia del mismo.

Eficiencia del ventilador: La eficiencia operativa del ventilador se define midiendo el empuje (N) y la potencia de entrada del motor (KW).

Las pruebas de turbinas eólicas, las pruebas de funcionamiento mecánico, las pruebas de vibración, el tiempo de arranque, el tiempo de conmutación hacia adelante y hacia atrás, y otras pruebas e inspecciones se realizan estrictamente en el Laboratorio Shuangyang de nuestra empresa, de acuerdo con las normas nacionales e industriales, y han sido probadas e inspeccionadas por organismos supervisores provinciales y nacionales.

4. Rango de parámetros

El rango de volumen de aire es de 8,1 a 69,6 m³/s. Las especificaciones de esta serie de ventiladores a reacción varían de 630 mm a 1600 mm, con un empuje máximo de 3500 N.